وهج
وهج هي أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية يتم تصنيعها في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن، وفي المملكة العربية السعودية بشكل عام. علاوة على ذلك، تُعد “وهج” أول سيارة يتم تصنيعها في السعودية بشكل رسمي – تحمل السيارة أول رقم هيكل (شاصيه) سعودي.
يُعد حالياً مشروع إنشاء “وهج” أكبر مشروع طلابي تم تنفيذه في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن. بحكم كون هذه التجربة الأولى من نوعها في المملكة العربية السعودية، كان على الفريق مواجهة وحل عدة صعوبات في تصميم وتصنيع هذه السيارة في فترة لا تتجاوز السنة، مع وجود ضعف كبير في جانب الخبرة. فلتنفيذ أفضل سيارة سباق شمسية ، تحتم علينا إتمام التوازن المثالي ما بين التعامل مع مقاومة الهواء، الكفاءة العالية، خفة الوزن، والسلامة.
|
الجزء |
المواصفات |
|
الاسم – سنة الصنع |
وهج – 2011 |
|
أبعاد: طول*عرض*ارتفاع |
4.8 م * 1.75 م * 1.1 م |
|
الكتلة (بدون سائق) |
200 كيلوجرام |
|
السرعة: متوسطة – قصوى . |
80 كم / ساعة – 140 كم / ساعة |
|
الخلايا الشمسية |
392 خلية سيلكون بمساحة 6 م2 و كفاءة 22.3 % |
|
المحرك |
محرك كهربائي بكفاءة 98 % ، مثبت على العجلة الخلفية من غير تروس |
|
البطاريات |
40 كجم ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 5346 واط . ساعة / تم تصميمها وتصنيعها خصيصاً لـ “وهج” |
|
الهيكل |
حديد كرومولي |
|
نظام التعليق الأمامي |
أذرع علوية وسفلية من الحديد على شكل A مع عمود قائم من الألمنيوم |
|
نظام التعليق الخلفي |
ذراع ألمينيوم على شكل T |
|
العجلات |
ثلاث عجلات: عجلتان في الأمام و عجلة واحدة في الخلف مقاس 16 بوصة |
|
الإطارات |
بيريللي |
|
التوجيه |
توجيه أمامي |
|
الفرامل |
فرامل كهربائية في العجلة الخلفية، و فرامل هيدروليكية في العجلات الأمامية |
|
جسم السيارة |
جسمين متناظرين: جسم علوي من الكيفلر، و جسم سفلي من ألياف الكربون . |